董車日報|自游家宣布無法交付車輛 / 特斯拉推出 *000 元疊加福利
導讀
蘋果放棄消費 L* 級全主動駕駛汽車
自游家頒布發表短期內無法交付車輛
特斯拉推出 *000 元「疊加福利」
小鵬汽車 MPV 路試諜照曝光
問界 M* 激光雷達測試車曝光
賬上只剩 2***.* 元,不雅致汽車設備將被拍賣
奔跑在日本開設全球首家純電動汽車經銷商
*0 月全球電動車銷量同比增 **%
智己 CEO 劉濤報歉:已承受懲罰
馬斯克的腦機接口公司面對聯邦查詢拜訪
蘋果放棄消費 L* 級全主動駕駛汽車
據科技記者 Mark Gurman 報導,蘋果的 Apple Car 可能會在 202* 年推出,屆市價格有望下降到 *00000 美圓(約人民幣 *99*00 元)以下,從而吸引更多客戶。
蘋果最后的方案是設想一款可能看起來類似于 Canoo 的 Lifestyle Vehicle 的汽車,汽車里可能沒有標的目的盤或者踏板,而且讓乘客能夠面臨面聊天,不外那個項目已經被砍掉。
估計 Apple Car 將接納更傳統的設想,而且無法實現完全主動駕駛,但仍是能夠在高速公路上利用主動駕駛形式。
訂價方面,最后的方案是訂價超越 *20000 美圓,但蘋果如今方案降低價格,可能是因為初代汽車的主動駕駛功用不敷完美。順利的話,估計蘋果會在 202* 年之前完成 Apple Car 的設想,在 202* 年起頭測試,然后在 202* 年推出。
若是根底款 Apple Car 的訂價在 *0 萬美圓擺布,它將會與特斯拉 Model S 展開合作。
自游家頒布發表短期內無法交付車輛
*2 月 7 日早晨,NIUTRON 正式頒布發表公司短期內無法交付車輛,將在 *8 小時內對意向用戶全額退款(約 2**7* 名用戶),并向那些用戶贈送一張價值 200 元的星巴克消費卡和一臺 NV 汽車模子。
在本年的 *0 月 8 日,被戲稱為「四個輪子的小牛電動車」的自游家 NV 正式表態。那輛中大型 SUV 有三個版本:純電尺度續航、純電長續航、增程三款車型,售價別離為 27.88 萬元、**.88 萬元、28.88 萬元。從表態到頒布發表拜別,不外是短短的 *0 天。
未上市先夭折實屬遺憾,想起了李一男在自游家 NV 發布前說的一句話:
失敗了會如何?總不克不及讓我他殺吧?但要先結清供給商欠款和員工工資。
特斯拉推出 *000 元「疊加福利」
*2 月 7 日,特斯拉頒布發表推出 *000 元「疊加福利」,在 *2 月 7 日至 *2 月 ** 日購置契合前提的特斯拉現車并完成付出,將額外享受 *000 元福利。
特斯拉早前還推出了 *2 月限時福利,包羅 *000 元保險補助、20000 分的「寶箱」積分獎勵等。
此外,特斯拉還推出了燃油車置換福利,在年內訂車,并在交付前完成置換協議簽訂的用戶,可免費試用加強版主動駕駛輔助功用 90 天。
為了完成交付目的,特斯拉已經「無所不消其極」了。
小鵬汽車 MPV 路試諜照曝光
@抱負嘉-大 D 比來爆出了一個疑似小鵬汽車 MPV 車型的諜照視頻。
據領會,新車為小鵬汽車全新 H 平臺下的車型,代號為 H9*,同樣也是小鵬首款 MPV 車型。此外據官方介紹,其將會擁有超大型一體化壓鑄車身手藝。
在小鵬汽車的第三季度財報會上,小鵬汽車董事長何小鵬暗示該公司將從明年第一季度起頭,陸續推出三款產物。
不出不測的話,那三款產物應該是:改款小鵬 P7、代號 F*0 的小鵬 G7 和代號 H9* 的小鵬 MPV。
問界 M* 激光雷達測試車曝光
自上市以來,AITO 的銷量和口碑不斷都還不錯,不外,在輔助駕駛方面,無論是 M* 仍是 M7,用的都是博世的計劃,而非華為。
但在比來,一輛帶有激光雷達的問界 M* 測試車呈現在了公家面前。從圖片來看,那顆激光雷達位于車頂中央,且僅有一顆,而不是極狐和阿維塔那樣的三顆。
據快科技,那輛問界 M* 接納的是華為 9* 線激光雷達,內置昇騰 200T 算力芯片、 800 萬像素+200 萬像素 ADAS 攝像頭,同時搭載華為主動駕駛算法。
如許的問界 M*,大要率會在明年 * 月份推出。
賬上只剩 2***.* 元,不雅致汽車設備將被拍賣
近日,阿里司法拍賣官網信息顯示,安徽蕪湖經濟手藝開發區人民法院發布了一則拍賣通知布告,標的為不雅致汽車吉印通的汽車消費線設備,起拍價約為 *.2* 億元,起拍時間為 *2 月 ** 日上午 *0 時。
拍賣信息顯示,不雅致汽車的汽車消費線設備此次將做為一個整體停止拍賣,拍賣設備次要包羅公用包邊機 2 臺、機器人主動噴涂系統、涂拆車間 LASD 機器人站項目、總拆設備等。
此外,本年 ** 月 27 日發布的一份名為《江蘇省常熟市人民法院施行裁定書》顯示,不雅致汽車名下存款只剩 2***.*0 元。
開過不雅致的伴侶,應該有很多吧?
奔跑在日本開設全球首家純電動汽車經銷商
據路透社,梅賽德斯-奔跑的全球第一家純電動 Mercedes-EQ 品牌的經銷商周二在日本東京以南的橫濱開業。
梅賽德斯-奔跑官方在一份聲明中暗示,公司自 20*9 年以來推出了五款電動車型,并「看到了日本電動汽車市場的進一步增長」。
按照日本汽車進口商協會(JAIA)的數據,海外品牌在 ** 月銷售了創紀錄的 2**7 輛電動汽車,初次超越進口汽車總銷量的非常之一。
此外,梅賽德斯-奔跑去年在日本銷售了 **722 輛汽車,成為了日本最為暢銷的海外品牌。(IT 之家)
冷常識:我國最暢銷的海外品牌是群眾,去年一共買了 2** 萬輛。
比亞迪回應將在歐洲建廠:暫時沒有對外的信息
沃爾沃入門級純電 SUV EX*0 將在中國消費
沃爾沃 EX90 將于 202* 年上市并國產
馬斯克將 Twitter 部門辦公室改成臥室,便利徹夜員工利用
奇瑞年內出口汽車超 *0 萬輛,創汗青紀錄
遠景動力北美第三工場落戶美國
圖森將來與納威司達末行合做開發主動駕駛重卡
空客與雷諾將吉印通開發固態電池
*0 月全球電動車銷量同比增 **%
CleanTechnica 數據顯示,本年 *0 月份,全球電動汽車銷量繼續連結強勁勢頭,同比大增 **%,至 9*2*9* 輛,市場份額到達 **%。
比亞迪宋 Plus、特斯拉 Model Y 和五菱宏光 MINI EV 成為了 *0 月份全球最暢銷的三大電動車型。
比擬之下,特斯拉 Model * 在表里部的雙重合作下,似乎垂垂起頭后勁不敷,*0 月份需求有所削弱。
智己 CEO 劉濤報歉:已承受懲罰
前不久,智己汽車 CEO 劉濤因一條試駕視頻,成為了言論焦點。
在一條智己 L7 的宣傳視頻中,劉濤為凸起車輛性能,在高速公路上做出了一系列違規行為。
有細心的網友從那兩分鐘的視頻里,列舉了他所違背的交通規則:
非告急情況時在應急車道泊車,罰 *00-200 元,記 * 分
不按標線行駛,罰 200 元,記 * 分
變道不打轉向燈,罰 200 元,記 * 分
持續變動兩條以上車道,罰 **0-200 元
超速 20%以上,罰 200 元,記 * 分。
*2 月 * 日,劉濤在微博認可了錯誤,稱其「停止了深入反省,同時主動共同查詢拜訪」,而且已經承受了懲罰。
做為智能電動車行業從業者,我更應該把交規放在首位。激情駕控留給賽道,平安駕駛更需要持之以恒的堅守。
詳細扣了幾分,罰了幾錢,就不得而知了。
涉嫌凌虐動物,馬斯克的腦機接口公司面對聯邦查詢拜訪
知戀人士透露,馬斯克的腦機接口公司 Neuralink 因涉嫌違背《動物福利法》,而承受聯邦查詢拜訪。
Neuralink 的內部員工暗示,嘗試人員籌辦不敷、員工被迫反復停止失敗的嘗試以及嘗試項目屢次呈現可制止的失誤,都形成了動物沒必要要的痛苦和滅亡。
據外媒統計,自 20*8 年以來,Neuralink 總共殺死了約 **00 只動物,包羅 280 多只羊、豬和山公。
固然動物滅亡總數其實不必然申明 Neuralink 就違背了嘗試尺度,但 Neuralink 的部門現任和前任員工暗示,因為馬斯克施壓,要求加快研究速度,形成了動物滅亡的數量比方案所需要的數量還要多。
上周,馬斯克在 Neuralink 的總部頒布發表,方案在六個月內起頭人體試驗,目前正在期待監管機構的批準。
馬克斯說,若是本身的孩子受了重傷,好比脖子骨折,他會安心地把芯片植入他們體內。
我想說的是,至少在我看來,如今的手藝前進已經讓那件事情得其實不危險。
喜好那篇文章就點那里